:: UTAZÁS A CSISZOLÓGÉPEK KÖRÜL
Mesterkurzus

A parketta-csiszológépek világába látogatunk el, bemutatva néhány érdekességet. Az ország egyik legtapasztaltabb szakembere, Détár Pista bácsi segítségével reflektorfénybe helyezünk néhány tipikus kezelési hibát, és igyekszünk olyan jó tanácsokkal látni el Önöket, amelyek meghosszabbítják a gépek élettartamát.

Hengerek hengere

A Janser által forgalmazott különleges "beszorítós" henger érdekessége, hogy a hengerpaláston lévő gumiréteget a csavarok kioldásával egyszerűen cserélni lehet. A papírcsere is egyszerű, a felülről csavarozható leszorító léc miatt.
	A Lägler cég által kifejlesztett csiszolóhenger belsejében még két kis behúzó henger van. Ezek végébe helyezett 2 db imbusz kulcs ellentétes irányú elforgatásával lehet a papírt beszorítani. Az egyik kulcsot jobbról, a másikat balról kell a tengelybe helyezni.
Az egyik legelterjedtebb centrifugál henger típus. A ferdén bemetszett gumipalástra csak fel kell helyezni a végtelenített papírt. A fordulatszám hatására kinyíló barázdák automatikusan rögzítik azt.
	Az Örebro cég által kifejlesztett centrifugál henger. Érdekessége, hogy az alumínium nyilak által rögzített gumiprofilokat egyen-ként oldalirányba ki lehet húzni, ezáltal a felújítás viszonylag egyszerű műveletté válik.

Időszakos ellenőrzés
Ugyanúgy, mint a gépkocsik, és az egyéb berendezések esetében, a parketta csiszológépeket is érdemes használattól függoen félévente, évente átvizsgáltatni, beállíttatni. A kopott csapágyat, vagy a sérült elektromos berendezéseket idejében kijavítva, kicserélve, megelozhetoek az olyan károsodások, melyeket már csak költséges felújítással lehet rendbe tenni. Ráadásul a munka minoségén is azonnal észreveheto a különbség. A kopott csapágy jellegzetes zajos hangot ad. Ilyenkor a gépet azonnal vigyük szervizbe. Az otthoni csapágycsere nem kivitelezheto megfeleloen. Ne sajnáljuk a pénzt az új csapágyra, csak SKF minoséget érdemes használni. Használat után lazítsuk meg az ékszíjakat, így növelhetjük az élettartamukat. Mindig legyen kéznél tartalék ékszíj!

Kevés az amper
A parketta-csiszológépek között a nagyteljesítményu motorok (1,8-2,2 kW) miatt szépszámmal fordul elo olyan, amelyiket lakásban nem lehet használni az indításkor felvett 36-40 amperes indító áram miatt. Ilyenkor jöttek a trükközések: villanyóra alatti átkötés, olvadó biztosíték patkolás., amelyeket az Elektromos Muvek manapság többszázezer forint bírsággal "tolerál". Rosszabb esetben a falban lévo öreg (alumínium) vezeték nem bírja a terhelést és leég. Ráadásul az új építésu lakásokban alkalmazott berendezésekben ezeket már nem lehet megcsinálni. Biztonságos és végleges megoldást tehát csak az indítókapcsoló modernizálása jelenthet.

Türelem rózsát terem
A motorleégések és a lecsúszott papír miatt bekövetkezett károsodások jelentos része a türelmetlen, gondatlan géphasználatból adódik. Kizárólag tehermentesített állapotban kapcsoljuk be a gépet és várjuk meg, amíg eléri az üzemi fordulatszámot, mielott használni kezdenénk. Különösen érvényes ez a centrifugális hengerekkel szerelt gépeknél. Alacsony fordulatszámon ugyanis a papír még nincs rászorulva a hengerre, tehát azonnal lecsúszik róla, amint a talajjal érintkezésbe kerül.

Gondos szállítás - kevesebb állítás
Szállításkor mindig legyen a gép hengerén egy kopott papír! Ez jelentősen megvédi a sérülékeny gumipalástot. A gépek használatánál nagyon fontos a teljesen ép kerék, hiszen a nem egyenletesen futó kerekek miatt csiszolási hibát ejt a gép. A koszos, homokszemcsés kerék csúnya nyomot hagy a már lecsiszolt parkettafelületen. Mindenképpen javasolt szállítókocsi vagy vendégkerék használata. Találkoztunk olyan esettel, amikor a kölcsönzős gépet a jó pár utcasarokkal arrébb lévő munkaterületre, saját kerekein vonszolták át. Tulajdonképpen használhatatlan lett a gép, mire odaértek. Tárolásnál pedig soha ne engedjük le a hengert, mert eldeformálódhat.

Rossz papír -> szikrázás -> robbanás -> tönkretett gép (nincs porelszívás)
A rossz minőségű, illetve nem megfelelően rögzített csiszolópapír is nagy károkat tud okozni. Elkoptatja a gépházat, ezáltal tönkreteszi a gépet, amelynek egyúttal megszűnik a porelszívása. A keletkező szikra a porzsákba jutva porrobbanást okozhat. Ha tépőzáras a korongcsiszolónk talpa, és beszorítós papírt akarunk felszerelni, mindig maradjon alul egy tépőzáras korong. Csak így védhető meg az érzékeny felület. Ellenkező esetben a tépőzár kampói lekopnak, és a továbbiakban nem használható tépőzáras koronggal a gép.

A hosszabbítás csak a fociban jó!
A kereskedelemben kapható olcsó hosszabbítók alkalmatlanok a csiszológépekhez. Csak megfelelő átmérőjű, hibátlan, lehetőleg feltűnő színű hosszabbító kábelt használjunk. Sérülés esetén ne barkácsoljuk össze az elszakadt kábelvégeket, inkább vágjuk le a megsérült részt. Lehetőleg ne használjunk dobos hosszabbító kábelt, illetve használat előtt tekerjük le a kábelt a dobról!